Які бувають кріплення для велосипеда
З кожним роком велосипеди стають все популярнішими. І все частіше на вулицях українських міст можна побачити велодоріжки, паркування для велосипедів поряд із магазинами та торговими центрами та автомобілі зі спеціальними кріпленнями, що дозволяють перевозити байки на далекі відстані.
Всі велосипедні кріплення можна розділити на такі, які призначені для зберігання та транспортування самого байка, і такі, що використовуються для фіксації на велосипеді різних предметів.
До першої групи належать:
- кріплення для велосипеда на стіну;
- кріплення для велосипеда на стелю;
- кріплення для велосипеда на машині.
До другої:
- кріплення для телефону на велосипед;
- кріплення для пляшок на велосипед;
- кріплення для ліхтарика на велосипед;
- кріплення для насосу велосипед;
- кріплення для колонки на велосипед.
Як вибрати кріплення для велосипеда на машину
Щоб правильно вибрати кріплення для велосипеда на авто, достатньо знати, якими вони бувають і в чому переваги та недоліки кожного з них:
Кріплення для велосипеда на дах
Це найпоширеніший варіант для транспортування мотоциклів на автотранспортному засобі. Тут велосипед фіксується на даху автомобіля у вертикальному положенні на спеціальному багажнику з використанням утримувачів за поперечини. Ціна такого кріплення залежить і від матеріалу, і від бренду, і від комплектації, і від марки та моделі автомобіля, для якого воно призначене (наприклад, сталеві кріплення для велосипеда на машину дешевші, ніж алюмінієві).
При кріпленні байка на даху авто може фіксуватися:
За раму. Це найпопулярніший спосіб. Але при такому кріпленні є можливість подряпати раму.
За педаль. Цей спосіб кріплення мало чим відрізняється від попереднього, але при цьому використовується дуже рідко.
За вилку. Головний мінус цього варіанта полягає в тому, що для фіксації мотоцикла необхідно знімати переднє колесо.
Кріплення для велосипеда на багажник
Тим, хто не хоче піднімати байк на дах і тим, у кого не встановлений фаркоп на авто, можна розглянути кріплення для велосипеда на машину ззаду, в якому конструкція кріплення прикріплюється до дверей багажника. За допомогою такого кріплення можна перевозити одночасно до трьох байків. Єдине, воно не підходить для седанів та купується індивідуально для кожного транспортного засобу.
Кріплення для велосипеда на фаркоп
Тут на фаркоп за допомогою спеціального затиску встановлюється свого роду полиця для байків, на якій можна перевозити до чотирьох велосипедів.
Основні плюси та мінуси кожного виду кріплень:
|
Плюси |
Мінуси |
|
Кріплення на дах |
|
|
Відсутність потреби у збиранні або розбиранні байка Можливість одночасного транспортування до чотирьох велосипедів Підходить для байків великої ваги Безпека та надійність Невисока ціна |
Кожному велосипеду потрібне окреме кріплення (тобто, для двох байків необхідно купувати два кріплення) Таке кріплення збільшує висоту автомобіля та погіршує його аеродинамічні характеристики. Обов'язковою є наявність багажної системи, оснащеної поперечинами. Складність установки (особливо якщо машина досить висока) |
|
Кріплення на багажник |
|
|
Немає обмежень за висотою Відсутність потреби підняття байка на дах при його установці Імовірність за щось зачепитися під час транспортування мінімальна
Мінімальний вплив на аеродинамічні характеристики машини |
Відсутність доступу до багажника на час кріплення до нього велосипеда
Не підходить для седанів
Збільшення навантаження на двері багажника та задню частину автомобіля загалом
Велосипед може закривати задні фари
Таке кріплення дозволяє одночасно перевозити не більше трьох байків (найчастіше тільки один)
У разі ДТП буде пошкоджено і велосипед, і задня частина машини
Досить висока вартість
Наявність високих ризиків пошкодити лакофарбове покриття авто |
|
Кріплення на фаркоп |
|
|
Відсутність потреби підняття байка на дах при його установці
Мінімальний вплив на аеродинамічні характеристики машини
Надійність
Займає мінімум місця у складеному вигляді
Можливість знімати байки у будь-якому порядку
Можливість перевозити одразу до чотирьох велосипедів
Відсутність обмежень за висотою
Мінімальна ймовірність за щось зачепитися під час транспортування |
Неможливість встановлення без наявності фаркопа (установка якого, до речі, задоволення не з дешевих)
Збільшення довжини автомобіля
Висока вартість
Є ймовірність пошкодження ЛКП машини |
Читайте також:
- Вибираємо велосипедний ліхтар: поради
- Вибираємо фару для велосипеда
- Вибір велосипедного рюкзака: три ключові параметри
- Навіщо потрібні і як вибрати окуляри для велосипедиста
- Поради та критерії вибору велосипедного насоса
- Поради щодо вибору велосумки
- Поради щодо вибору дитячого велосипедного крісла
- Правильний вибір одягу для їзди на велосипеді
- Як вибрати велосипедні рукавички: основні критерії
- Як вибрати шолом велосипедисту та водіям скутера, мотоцикла
- Як правильно вибрати велосипед?
- Як правильно вибрати шини на велосипед