Як підібрати вантажні шини на авто

Чим відрізняються вантажні шини від легкових

Перше, що відрізняє вантажні шини від легкових, це те, що їх корд виконується зі сталевого дроту і має більше шарів (корд шин для легкового автотранспорту здебільшого виготовляється з полімерних ниток). Друге – це їхній розмір (навіть звичайній людині ясно, що для вантажного транспорту потрібні покришки більшого розміру). Третя відмінність, про яку ми хотіли б сказати, полягає в тому, що у вантажних шин та шин, призначених для легковиків, різний рисунок протектора. З огляду на те, що вантажівкам часто доводиться стикатися зі складними, а часом і екстремальними природними та погодними умовами, малюнок протектора їх шин глибокий і великий.

Скільки важить вантажна шина

Залежно від типорозміру вантажної шини її вага може змінюватись у межах від 15 до 95 кілограм.

Що таке індекс навантаження вантажних шин

Індекс навантаження вантажних шин – параметр, який дозволяє визначити максимально допустиму вагу, на яку розрахована шина. Наприклад, якщо індекс навантаження дорівнює 150, це означає, що шина здатна витримати вагу, що дорівнює 3350 кілограм. Дізнатися, яка вага відповідає тому чи іншому значенню індексу, можна, скориставшись спеціальною таблицею (знайти таку таблицю можна на просторах інтернету).

Розшифровка маркування вантажних шин

Розглянемо розшифровку маркування на конкретному прикладі.

Малюнок взятий із сайту https://www.td-kama.com .

Як правильно вибрати вантажні шини: поради

При виборі вантажних шин слід орієнтуватися на такі параметри:

Умови експлуатації. Якщо вантажний транспортний засіб має працювати в рамках бездоріжжя, краще вибирати шини, у яких регулюється тиск. Якщо ж вантажівка їздитиме доброю і рівною дорогою, можна зупинити свій вибір на пневматичній гумі.

Вид протектора. Для вантажівок, які їздять рівною асфальтованою дорогою, підійдуть шини з дорожнім виглядом протектора. Такі шини в таких умовах забезпечують хорошу стійкість і керованість і, до того ж, не видають зайвого шуму та дозволяють непогано заощадити витрати пального. Покришки з позашляховим виглядом протектора мають більш рельєфний малюнок та спеціальні зачепи, через що вони ідеально підходять для вантажного транспорту, що працює в умовах бездоріжжя. На таких шинах можна їздити і звичайною дорогою, тільки потрібно бути готовим до того, що витрата палива в таких умовах буде більшою, ніж, наприклад, при їзді на шинах з дорожнім протектором. А ось оптимальним рішенням для більшості можуть стати шини з універсальним протектором. Вони підходять як для їзди рівною дорогою, так і для їзди бездоріжжям.

Профіль шини. Тут йдеться про висоту шини, яка має відповідати даним, зазначеним в інструкції до автотранспортного засобу. Неправильний вибір профілю спричинить зміни у споживанні палива, показники швидкості та керованості ТЗ.

Наявність камери. Тут треба вирішити, це будуть камерні шини чи безкамерні. Перші коштуватимуть дешевше. До того ж вони більш універсальні щодо ремонту і їм не потрібні спеціальні диски з щільною посадкою гуми. Для других характерні повільна розгерметизація при пошкодженні, легка вага та триваліший термін служби.

Тип конструкції. Тут йде поділ шин на радіальні та діагональні. Другі дешевші, через що мають великий попит. Перші дорожчі, але здатні витримувати великі навантаження і мають хорошу маневреність.

Де купити вантажні шини на камаз: список магазинів, ціни на гуму