Подорож по Європі на авто: збираємося в поїздку

Організація поїздки за кордон

Для тих, хто вирішив відправитися в першу подорож на машині за кордон, процес підготовки може здатися дуже виснажливим. У порівнянні з замовленим в агентстві туром тут вам доведеться самостійно оформляти документи, прораховувати маршрут, приводити в порядок свій транспортний засіб і забезпечувати його всім необхідним для тривалої поїздки. Однак подбавши про ці нюанси ще до подорожі, ви зможете убезпечити себе від всіляких неприємних ситуацій або подій під час поїздки і отримати від такого відпочинку масу позитиву.

В цілому план підготовки до поїздки за кордон на машині можна розбити на кілька етапів. Перш за все, варто визначитися, куди ви хочете податися, яким шляхом і на який період часу, тобто скласти план поїздки.

Потім відповідно до складеного плану необхідно знайти і забронювати номери в готелях, де ви будете зупинятися на ніч. Нерідко це неодмінна вимога для отримання візи, тому вам буде потрібно роздруковане підтвердження з готелів, в яких ви зробили бронь.

На основі цих двох пунктів складається маршрутний лист із зазначенням дат і місць, які ви відвідаєте, а також готелів, де будете зупинятися на весь час перебування за кордоном. Він складається у довільній формі і теж потрібен для отримання візи.

Далі варто зайнятися оформленням страхового поліса «Зелена карта» (Green Card) на машину. Він призначений для врегулювання претензій потерпілих в ДТП, які сталися за участю іноземних громадян. Його можна купити і безпосередньо перед виїздом, і вже на кордоні. Поліс можна отримати не раніше, ніж за 30 днів до початку поїздки.

Крім «Зеленої карти» необхідно також оформити медичну страховку для всіх, хто вирушає в подорож. Ця страховка повинна покрити весь період, який ви проведете в країнах Шенгенської угоди, а її мінімальне покриття має становити не менше 30 000 євро.

Джерело: img1.ubr.ua

Наступний етап - отримання візи (у разі потреби, але при наявності біометричних паспортів віза не є необхідною умовою для відвідування більшості європейських країн). Для візи потрібні такі документи: візова анкета, фотографія 3,5*4,5 см, закордонний паспорт і його копія, підтвердження наявності грошових коштів на витрати під час поїздки (наприклад, дорожні чеки), медстраховка, довідка з місця роботи, підтвердження заброньованих номерів в готелі. Докладний список документів можна знайти на сайті посольства або візового центру.

Якщо ваш маршрут пролягає відразу через кілька країн, вам знадобиться віза тієї країни, де ви плануєте пробути найбільше часу. Якщо ж термін перебування у всіх країнах приблизно однаковий, потрібно отримати візу тієї країни Шенгенської зони, в яку ви в'їжджаєте першою. Якщо серед країн, які ви маєте намір відвідати, є такі, які в Шенгенську зону не входять, необхідно отримати візи і для них теж, якщо це потрібно. Крім того, якщо ці країни перемежовуються, вам буде потрібно дво- або багаторазова шенгенська віза.

Список документів для поїздки за кордон на автомобілі

Загалом, вам будуть потрібні такі документи для поїздки за кордон на своєму авто:

закордонний паспорт з візою (у разі необхідності);
медична страховка;
страховий поліс на автомобіль «Зелена карта» (Green Card);
водійське посвідчення;
свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу.

Дуже бажано мати при собі роздруківку підтверджень з готелів, де ви забронювали номери, а також міжнародне посвідчення водія (воно обов'язково в таких європейських країнах, як Андорра, Албанія, Кіпр, Мальта, Ірландія, Ісландія, Нідерланди, Туреччина). Не зайвими будуть копії закордонного паспорта (сторінки з фотографією і відкритою візою), а також копії всіх документів в електронному вигляді.

Джерело: ecoreserv.com

Варто враховувати, що якщо машина ще «під кредитом», то потрібно звернутися в банк-кредитор для отримання його згоди на виїзд автомобіля за кордон.

Якщо ж ви збираєтеся їхати на орендованому автомобілі або взяли його у друзів / родичів, то для виїзду за кордон необхідно оформити генеральну довіреність, в якій вказати, що власник авто, крім іншого, довіряє вам виїжджати на ньому за кордон. А також тимчасовий техпаспорт на своє ім'я. Останній видається виключно на час поїздки, поки техпаспорт істинного власника залишається в ДАІ.

Крім того, якщо ви прямуєте в Росію, замість «Зеленої карти» необхідно оформити російський поліс страхування цивільної відповідальності (ціна поліса залежить від потужності двигуна вашого автомобіля).

Джерело: putidorogi-nn.ru

Коли документи готові, можна братися за підготовку автомобіля. Само собою, він повинен бути в справному стані, готовий для тривалого пробігу. Якщо ви користуєтеся машиною активно, то перед виїздом необхідно лише заїхати на станцію техобслуговування, щоб вам перевірили підвіски, рульове управління, оглянули гальмівні колодки і відрегулювали рівень рідин. У багажник покладіть накачане запасне колесо, машинне масло, гальмівну рідину, можна взяти каністру бензину (хоча деякі країни забороняють ввезення пального або висувають особливі вимоги до каністр).

Чи брати з собою бензин, залежить від вас, оскільки в якості бензину в Європі сумніватися не доводиться, а ось ціни можуть «кусатися» в порівнянні з вітчизняними (ціна на 95-й бензин в країнах ЄС коливається від 1.20 до 1.60 євро за літр) . Але заправитися перед кордоном дійсно варто. При заправці за кордоном варто враховувати, що ціни на АЗС уздовж доріг трохи вище, ніж в містах або біля великих торгових центрів.

Джерело: avto.zhenskiyvzglyad.ru

Подорожуємо законно

У багатьох країнах стягується плата за користування автомагістралями і дорогами. Але в деяких ви платите за пройдений відрізок дороги, а в інших - купуєте віньєтку (видається на певний проміжок часу). Віньєтка - ця наклейка, яка кріпиться з внутрішньої сторони лобового скла і свідчить про оплату дорожнього збору. Вона використовується в таких європейських країнах, як Румунія, Молдова, Словаччина, Чехія, Греція, Словенія, Угорщина, Болгарія, Австрія та Швейцарія. Купити її можна безпосередньо на кордоні або на АЗС і в спеціальних кіосках біля кордону. У Румунії та Угорщині діє електронна віньєтка, дані про оплату заносяться в комп'ютер, а вам на руки видається чек. Плата за користування дорогами не стягується в таких країнах, як Фінляндія, Швеція, Бельгія, Нідерланди, Люксембург, Німеччина, Литва, Латвія, Естонія, Албанія і Македонія. Будьте також готові до того, що в багатьох країнах стягується плата за проходження поромів, тунелів, мостів.

Джерело: m.ruvr.ru

Порушення правил дорожнього руху в Європі обходиться дорого. Так перевищення швидкості обійдеться в суму від 100 євро, зазвичай в 300-400. У межах населених пунктів швидкість не повинна перевищувати 50 км / год, а на автостраді зазвичай не більше 140 км / ч. За розмову по мобільному за кермом можна віддати від 50 до 100 євро, тому дешевше придбати пристрій для розмови по телефону з вільними руками. За парковку в неналежному місці також накладається штраф, як і за відсутність включених фар вдень в межах населених пунктів.

Однак найбільші штрафи передбачені за водіння в нетверезому стані - від 500 до 5000 євро з вилученням водійських прав. Оплачувати - або на місці, або через поштове відділення. У будь-якому випадку абсолютно не зайвим буде почитати правила дорожнього руху в країнах, куди ви прямуєте, заради безпеки вашого життя та гаманця.

Джерело: tudasudaobratno.ru

Крім того, при поїздці за кордон з собою необхідно мати знак аварійної зупинки (в Румунії, Туреччини та на Кіпрі - навіть 2) і аптечку (яка зберігається не більше півроку і налічує 18 найменувань медикаментів). Крім того, іноземним водіям настійно рекомендується мати в машині світловідбиваючий жилет, вогнегасник, буксирувальний трос, запасні лампочки для фар і стандартну наклейку «UA». Відсутність будь-якого предмета з перерахованих вище в різних країнах може спричинити за собою від попередження до штрафних санкцій, особливо в разі дорожньої пригоди з вашою участю.

Крім цього, деяких зовнішніх дефектів не повинно бути на вашому автомобілі. Наприклад, тріщин на вікнах і механічних пошкоджень кузова. Заборонено також тонування на вікнах, особливо на лобовому і передніх вікнах (якщо ви хочете сховатися від сонця, можна придбати спеціальну шторку-ширму на липучках). В Європі також під забороною яскраві ксенонові або інші фари великої потужності. І не забувайте, що в багатьох європейських країнах днем необхідно їздити з денними ходовими вогнями.

Спричинити за собою досить високий штраф може і наявність «антирадара». Крім того, в Польщі заборонена шипована гума. В цілому ж машина повинна максимально точно відповідати своєму опису в техпаспорті, без тюнінгу. За невідповідність вам доведеться заплатити штраф відразу на кордоні.

Готуємося до поїздки на своєму авто в країни Шенгенської зони

Подорож на своєму автомобілі - це, перш за все, свобода вибору. Ви їдете туди, куди хочете, не обмежуючи себе в часі. Крім того, євровояж на машині обійдеться на 10-15% дешевше, ніж на автобусі, і на 30-40%, ніж на літаку. Як без проблем прокотитися по зимовій Європі.

Візи, грін-карта, страховка

Підготовка до Євротуру на машині займе трохи часу, якщо у вас в паспорті вже стоїть віза, а права відповідають міжнародному зразку. Перевірити, чи визнають ваші права в країнах ЄС, дуже просто - на скоринці має бути написано на французькому Permis de conduire. Це означає, що водійське посвідчення діє у всіх країнах Шенгенської зони.

В цьому випадку єдиним документом, яким доведеться обзавестися перед перетином кордону, буде грін-карта, тобто страховий поліс для вашої машини на випадок ДТП в Європі. Нагадуємо, що страховка покриває витрати другого учасника аварії, а не ваші. Крім грін-карти кожному автотуристові потрібно мати медичну страховку, ліміт покриття по якій повинен бути не менше 30 тис. євро. Коштує вона недорого. Радимо купувати страховий поліс у відомих компаній, які мають своє представництво в тих країнах, відвідати які ви збираєтеся.

Не забудьте пристебнутися

Щоб не знайомитися в кожній країні з дорожньою поліцією, детально ознайомтеся з місцевими правилами дорожнього руху. Наприклад, в Угорщині та Австрії ближнє світло повинно бути включене незалежно від погоди і часу доби. У країнах Західної Європи це необхідно при поганій видимості на дорозі - туману, дощу, снігу. Для Польщі обов'язкове ближнє світло фар з жовтня по квітень. Як і в Україні, перебуваючи за кермом, не можна користуватися мобільними телефонами, ремені безпеки повинні бути пристебнуті і у задніх пасажирів. Діти до 12 років повинні подорожувати в спеціальних автокріслах.

На більшості автобанів Європи швидкість руху обмежена 130 км / год, при цьому ліва смуга призначена тільки для обгону. У містах країн ЄС ліміт швидкості - 50 км / год.

Автоперевірка

Вашому «залізному коню» доведеться подолати від 3 до 7 тис. км, тому дуже важливо ретельно підготувати його до поїздки. В першу чергу потрібно поміняти масло і фільтри, перевірити рівень гальмівної рідини і стан гальмівних колодок, провести діагностику ходової. За таку роботу на батьківщині доведеться заплатити 200-400 грн. У Європі ціни на послуги СТО в рази вище.

Бензин за західними кордонами теж недешевий. «В середньому 1,2-1,3 євро за літр А-95. Іноді дорожче, наприклад в Німеччині і Франції, - розповів директор туристичної фірми «Олімпія Вояж» Валерій Брянський. - Тому перед перетином кордону варто залити повний бак «нашого» палива».

Крім того, подбайте, щоб у автомобілі була аптечка, вогнегасник, знак аварійної зупинки, буксирувальний трос, наклейка з літерами UA і накачане запасне колесо. Потрібно перевірити ступінь зношеності покришок, глибина їх протектора повинна бути не менше 4 мм. А ось шиповану гуму краще зняти (навіть якщо ви їдете в Швецію та Фінляндію): такі шини заборонені в багатьох південних країнах Євросоюзу, а також у сусідній Польщі. Не можна перетинати кордон на машині з тріщинами на склі, пошкодженим кузовом та тонованими вікнами (винятком є тонування з сертифікатом від заводу-виробника, що зазначено в техпаспорті).

Поліція, штрафи і платні автобани

Якщо вас зупинить дорожня поліція за порушення правил, ні в якому разі не намагайтеся дати хабар і вирішити питання «по-братськи». Вас як мінімум не зрозуміють, а можуть і забрати в поліцейську дільницю, в кілька разів збільшити суму штрафу і, що найгірше, занести дані вашого закордонного паспорта в «чорний список», після чого оформити нову шенгенську візу буде неможливо.

Чи не єдина країна ЄС, де з дорожньою поліцією можна «домовитися», - Польща. Тут досить тепло і з розумінням ставляться до українців і їх менталітету, однак ставити під сумнів свою подальшу подорож, пропонуючи правоохоронцям дороги гроші, все ж не варто. Платіть горілкою (це не жарт).

Складаючи маршрут подорожі, не забувайте, що в більшості держав ЄС автобани платні, виняток становить Німеччина. Однак плата за них в кожній країні своя. Так, наприклад, перед в'їздом на швидкісну магістраль в Італії та Іспанії встановлені пропускні пункти, де вам видадуть чек із зазначенням місця в'їзду. При з'їзді з неї на іншому пропускному пункті водій повинен сплатити подоланий шлях.

В Австрії та Угорщині система інша. На заправках купується спеціальний талон - матриця, що і є платою за користування дорогою, при цьому ви платите не за кількість подоланих кілометрів, а за час перебування в дорозі.

Автобани в країнах, які недавно приєдналися до ЄС - Чехії, Польщі, Угорщини, дешевше: 100 км стоять в середньому 5-7 євро. А ось в Італії, Іспанії та Франції за аналогічну відстань доведеться заплатити 10-15 євро. У підсумку, проїхавши по Європі 3-4 тис. км, ви розлучитеся з 300-400 євро.

Однак платним трасам є альтернатива - об'їзні дороги, які пролягають через містечка і селища. Пересуваючись по швидкісним автобанам, ви проїдете повз всі місцеві визначні пам'ятки.

Заплатити доведеться й за поромні переправи, які часто зустрічаються в країнах Північної Європи - Данії, Швеції, Фінляндії та Норвегії. Їх вартість залежить від довжини маршруту і в середньому становить 10-15 євро.

Що ж стосується паркувальних місць в містах, то вони в основному платні - 1-2 євро за годину. Не рекомендуємо ігнорувати вимогу оплатити паркування - щоб отримати назад евакуйовану машину, доведеться викласти від 100 до 300 євро. До речі, на околицях міст парковки зазвичай безкоштовні.

Варто пам'ятати, що в мегаполісах на дорогах є окрема смуга для громадського транспорту і таксі - як правило, вона відокремлена від основної проїзної частини жовтою лінією. Виїзд на неї, а також на доріжку для велосипедистів загрожує штрафом.

У разі ДТП слід відразу викликати дорожню поліцію. Копію вашої грін-карти потрібно віддати іншому учаснику ДТП, а оригінал обов'язково зберегти. На батьківщині без нього страхова компанія може не відшкодувати збитки. Від поліції ви отримаєте висновок про аварію, що відбулася. Підписуючи протокол, прочитайте його уважно і до кінця, щоб бути впевненим, що в ньому не записано нічого «зайвого».

Готелі та мотелі

Без чого не рекомендується їхати в країни Євросоюзу, так це без GPS-навігатора. Радимо заплатити $ 300-400 за хороший прилад, встановити на ньому карти країн, які ви плануєте відвідати, щоб не витрачати час і бензин на пошуки правильної дороги.

Добре зарекомендували себе такі марки навігаторів, як Garmin, EasyGo і Magellan. Але повністю покладатися на електронного помічника не варто, тому перед тим, як перетнути кордон, обов'язково придбайте детальну карту автодоріг Європи і нанесіть на неї свій маршрут.

Від наміченого шляху краще не відхилятися, так як гроші за заброньований номер в готелі вам не повернуть. Більш того, резервування номера допоможе вам заощадити чимало коштів і часу. Оплачувати готельні рахунки краще міжнародними банківськими картками VISA або MasterCard. Їх можна замовити в будь-якому банку, але все ж краще якщо це буде банк, який управляється європейським фінансовим закладом, наприклад «Райффайзен Банк Аваль» або UKRSIBBANK.

Вартість номера в готелі залежить як від країни, так і від міста. У Парижі, Мюнхені та Амстердамі мінімальна ціна за ніч - 60-70 євро, в Польщі і Чехії можна знайти номер за 40-50 євро. У свята ціни можуть вирости на 15-20%. Непогана альтернатива готелям - мотелі. Вони є практично біля кожного великого міста, тут не виникне проблем з паркуванням машини. За 10-15 євро ви зможете переночувати в пристойних умовах.

Список онлайн сервісів і систем, за допомогою яких ви можете забронювати і зняти недорогий номер в будь-якому готелі

Думка

Анна Тищенко, директор туристичної компанії.

Сьогодні автомобільний туризм набирає обертів. Повна свобода дій, незалежність і пригоди - все це приваблює активних людей. В Україні стає все більше шанувальників автотуризму завдяки його невисокій вартості в порівнянні з авіатуризмом. В середньому авіаквитки по Європі коштують від $ 400, тобто за чотирьох доведеться викласти $ 1600 тільки за переліт. Автобусні тури по вартості рівні автотурам, але комфорту в них менше, до того ж ви залежите від програми туру.

Автотури особливо популярні в української молоді, молодих пар, які подорожують веселими компаніями на одній-двох машинах, а також серед активних туристів, які не звикли проводити відпустку, не виходячи з готелю.

В Європу на своєму автомобілі: збираємося в поїздку

Які потрібні документи, що повинно бути в машині для поїздки в Європу

Відео

Зміст