Що таке парктронік і яку паркувальну систему вибрати для авто

Що таке парктронік

Парктронік – це пристрій, який сповіщає водія про всі перешкоди, що знаходяться перед та позаду автотранспортного засобу та тим самим полегшує маневрування під час паркування.

Як працює парктронік

Парктронік є системою з розміщених на бічних бортах авто безконтактних датчиків, які випромінюють ультразвукові або електромагнітні хвилі. І у випадках, коли до зони їх дії потрапляє перешкода, передають сигнал на електронний блок, який розраховує відстань до цієї перешкоди та передає водію отриману інформацію на дисплей або у вигляді голосового сигналу.

Як правильно вибрати парктронік

Який парктронік вибрати – досить актуальне питання для великої кількості автомобілістів. І питання це не просте. Але якщо знати, на які параметри і характеристики орієнтуватися при виборі паркувальної системи, відповісти на нього стане значно простіше.

Область або зона сканування. Залежно від цього параметра, всі парктроніки умовно можна розділити на:

Задні. Цей варіант парктроніків є найпоширенішим, тому що більшій частині водіїв потрібна допомога саме при маневруванні заднім ходом. У цьому випадку датчики встановлюються на задньому бампері у кількості від двох до чотирьох штук. Активуються під час увімкнення задньої передачі.

Передні. Такі парктроніки встановлюються досить рідко. А кількість датчиків зазвичай не перевищує двох штук. Включаються вони при гальмуванні, а вимикаються – при досягненні швидкості понад 20 км/год.

Комбіновані. Цей варіант передбачає встановлення датчиків як спереду, так і ззаду. А їхня загальна кількість може досягати 8 штук (наприклад, якщо це парктронік на 8 датчиків). Як правило, у таких паркувальних систем передбачено два звукові сигнали: один для передніх датчиків, другий – для задніх (це необхідно для того, щоб водій міг визначити, де знаходиться перешкода – спереду чи ззаду).

Наприкінці лише хочеться додати, що як передній парктронік, так і задній парктронік обійдеться дешевше, ніж комбінований.

Тип установки. В основному тут поділ йде на дротові та бездротові парктроніки. Бездротовий парктронік хороший тим, що він не вимагає великих зусиль для монтажу. Але при цьому він коштує на порядок дорожче, ніж провідний, і може працювати некоректно у разі перешкод на шляху радіосигналів.

Але також як окремі категорії можна виділити парктронік із принципом накладки на дзеркало та стрічковий парктронік.

Кордони активації. Тут йдеться про відстань, при якій паркувальна система починає реагувати на перешкоди. І, як показує практика, 1,5-2 метрів цілком достатньо для комфортного паркування та для того, щоб водій зміг вчасно зреагувати та загальмувати у разі появи стороннього предмета у зоні дії парктроніка.

Кількість датчиків. Для водіїв-початківців і для тих, які погано відчувають розміри авто, оптимальна кількість - 6-8 штук, для досвідченіших водіїв достатньо буде і 4-х.

Індикація чи спосіб виведення інформації. Тут можна вибирати між такими варіантами:

Світло. Тут водій орієнтується на світлодіодні лампочки. Чим ближче авто до перешкоди, тим більше лампочок спалахує. Іноді вони можуть змінювати колір. Наприклад, із зеленого на червоний.

Графічне зображення. Тут уся інформація виводиться на монітор. Це дуже зручно. Але паркувальні системи з такою індикацією обійдуться дорожче за інші.

Звуковий сигнал. Від перерахованих вище парктроників пристрої з таким способом виведення інформації відрізняються невисокою вартістю, простотою в установці і нижчою точністю. Принцип їхньої дії такий: у міру того, як автотранспортний засіб наближатиметься до перешкоди, частота сигналів зростатиме. А коли рівень небезпеки стане максимальним, виникне безперервний писк.

Додатковий функціонал. До додаткових корисних функцій можна віднести:

Камера заднього виду. Парктронік з камерою покращує огляд і тим самим мінімізує ризики зіткнення з перешкодою.

Самодіагностика. Системи парковок з цією функцією самостійно перевіряють роботу безконтактних датчиків щоразу, як тільки буде увімкнено запалювання. І у разі виявлення несправності повідомляють про неї водію.

Цифровий індикатор. Парктронік із такою опцією показує відстань до перешкоди у цифрах. Що досить зручно.

Відеовихід. Наявність такого виходу дає можливість у разі потреби для підключення повнофункціонального дисплея.

Як встановити парктронік

Установка паркувальної системи – завдання не з простих, що потребує певних навичок та знань. Тому її краще довірити професіоналам (особливо, якщо ви - автолюбитель-початківець). Знайти адреси СТО або автосервісів у своєму місті можна тут.

Не працює парктронік: основні причини

До основних причин, через які перестав працювати парктронік, можна віднести:

1. Пошкодження проводки
2. Неправильне кріплення або механічне пошкодження датчика
3. Забруднення датчиків або потрапляння в них вологи
4. Наявність заводського браку
5. Неправильні налаштування блоку керування
6. Несправність радіоелектронних ланцюгів

Чи можна фарбувати парктронік

Так.

Як перевірити парктронік тестером вдома

У цьому пункті нашої статті ми розповімо, як перевірити парктронік тестером. Для цього необхідно:

1. Вимкнути та зняти з автомобіля всі датчики
2. До одного з контактів датчика підключити щуп тестера
3. Переключити мультиметр у положення вимірювання опору
4. Доторкнутися щупами до контактів датчика

Під час виконання цієї дії на екрані з'явиться значення опору. Якщо воно не дорівнює нулю чи нескінченності, датчик парктроніка працює справно.

Де можна купити парктронік на авто: список інтернет-магазинів, ціни в Україні